电动轿车上路陷入尴尬境地
无法办理牌照,也不能上保险,管理尚处于真空期等等这些问题,都抵制了市民的购买热情
【发布日期:2012-04-09】 【来源:】 【阅读:次】【作者:晚报记者 李金春】

“这电动轿车无牌无证上路行驶合法吗?”日前,仙游城区街头出现没有上牌证的电动轿车,引来了不少市民驻足观看,许多市民对此提出质疑:电动轿车无牌无证,能合法上路吗?万一发生交通事故该如何处理?对于市民反映的情况,记者进行了调查。
不“喝”油的电动汽车让人憧憬
随着现代生活方式的普及,汽车成为很多家庭的必需品。然而,油价居高不下,汽车“买得起、养不起”,不少市民只能“望车兴叹”。那么,有没有一种不用“喝油”的省钱汽车呢? 电动汽车的应运而生似乎满足了这一需要。“百公里路程只需5元钱”,昨日上午,记者在306省道仙游一车行看到这样的宣传广告,面对这些经济实惠又节能环保的电动轿车,许多市民怦然心动,纷纷询问价格。记者了解到,虽然电动轿车售价不到3万元,但仍遭遇市民冷落,主要原因是由于政策滞后,电动轿车面临上路难的尴尬境地。 “现在用汽油的轿车,百公里油耗一般在7升左右,按照当前的油价计算怎么也要50多元,而这种电动汽车每百公里耗电约8度到10度,按照目前的电价计算,最多也就5、6元钱。”看到记者走进,销售员立马热情地推销起来:“这种车是自动档,只要几万块钱,保修期为一年。这种电动汽车不需要办理牌照,也不要求有驾驶证。用220伏的电充电6至8个小时,可行驶120公里,时速50公里。” 记者发现该车的内饰很简单,档位器居然被简化得只剩一个盒子上面连着一个档杆。车的举架很矮,身高超过一米八的人到里面只能弓着腰,两个人并排坐着肩膀都能挨在一起。车辆启动后,行驶声音很小,但密封性不是太好。 记者随机采访了几位市民,他们对电动轿车都颇有兴趣,特别是一些退休的老人和年龄稍大的妇女,当场就询问起价钱。“冬天,骑车太冷,如果能换这种电动汽车也不错,可以用来接送孙子,或开着去买买菜什么的。”
难上牌也难保险,市民普遍观望
记者了解到,仙游出现首批电动轿车,每辆车的价格才售2.32万元,最贵的也只有3万多元。虽然价格便宜,但生意清淡,许多市民只是持观望态度。电动轿车不用挂牌,也不用缴交强险、车船使用税,不用驾驶证,对考证打怵的中老年人来说就省事了。然而,面对如此“好事”,到底是什 么原因让普通市民只是观望而不购买呢?一位准备购车的林女士一席话让记者恍然大悟,“电动汽车虽然好,我却不会买,因为上不了牌也没保险。” 记者了解到,虽然电动汽车已经出现在街头巷尾,但目前我国新能源汽车的产业发展仍处于起步阶段,相关的配套管理措施还不到位,因此,这批抢先下线的电动汽车很难拥有正规汽车的身份。
仙游交警:电动轿车不符合上路条件
那么电动轿车无证能上路行驶吗?记者带着该问题走访仙游交警大队。“按现行政策规定,车辆上牌照依据的是国家工业和信息化部发布的《车辆生产企业和产品的公告》,只有纳入该《公告》目录中的车辆才符合申请牌照的条件。而目前,生产这类电动汽车的电动车厂家多数都不具备这种资质。”仙游交警大队车管所负责人告诉记者,即使已经在《公告》目录内的电动汽车,也会因为没有工信部出台电动汽车的国家标准,导致上牌无法可依,保险公司也就不会按规定办理相关保险。因此电动轿车目前无法上牌照,无法办理行驶证等合法手续,若上路就属违法行为。 对于这种尴尬局面,不少市民表示,目前不愿意尝鲜电动汽车。“除了上牌难投保难外,充电也是一个难题。到单位充电,不一定有专门的场地;回家充电,也不一定有场地,总不能从楼上拉根电线下来吧。”一些想购买电动轿车的车友也说,无牌无照,一旦上路,交警遇上肯定得管,这些都抑制了市民的购买热情。 仙游交警大队相关负责人表示,目前电动汽车的管理还处于真空期,电动汽车无牌无照,车辆没有保险,一旦发生交通事故,处理起来非常麻烦。在此提醒广大市民,购买电动汽车要先了解清楚所购买的电动汽车是否符合国家有关办理牌证的规定。如果办不到牌证,还是不要购买,否则一旦上路行驶,交警部门会依据国家法律规定处理。仙游交警也将在近期联合质监部门,对市场出售的电动轿车进行治理。
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